Уважаемые гости сайта!
Отвечу на Ваши самые распространенные вопросы:
1. Что ЦВМ предлагает для людей, у которых есть права, но нет навыков, т.е. человек не водит автомобиль самостоятельно?
2.​ Как взять дополнительные занятия, так как в автошколе дополнительно взять не получается?
3.​ Что такое контраварийная подготовка, как можно научиться не попадать в неприятные ситуации?

Читать полностью...

Как избежать неприятностей за рулем?

23 августа 2017

Если Вы умный человек – дочитаете до конца!

Каждый, у кого нет автомобиля, мечтает его купить. Каждый, у кого есть автомобиль – мечтает его не разбить и не попасть в ДТП.

В первых мечтах ничего сложного нет, Вы обмениваете свои накопления на тот автомобиль, который соответствует сумме сбережений. В большинстве случаев Вы покупаете авто, которое Вам не совсем подходит, и в дальнейшем будет создавать Вам много проблем.

Во втором случае все еще проще, Вы получаете права, покупаете авто, берете дополнительные занятия с частным инструктором или с тем, у которого занимались в автошколе. Садитесь за руль своего нового авто и если не в первой самостоятельной поездки, то в течении очень малого времени попадаете в аварию.

Если Вам повезло, и Вы остались в живых, а раздолбили только свое авто, то старательно его ремонтируете, опять берете занятия с инструктором, самостоятельно начинаете водить и снова за короткое время попадаете в аварию. Если Вы везучий человек — Вы снова повторяете вышеизложенные действия.

Вас начинает преследовать навязчивые мысли: что я делаю не так?

Вы все делаете правильно?

Вы слушаете своих знакомых, которые Вам кажутся гуру, ведь у них шикарное авто и стаж большой!  Но Вы ошибаетесь! Представьте, что Вы сломали ногу, а у Вас есть очень хороший знакомый косметолог, которому Вы доверяете. Вы у него будете лечить свой открытый перелом, чтобы после лечения выглядеть красиво, и ничего страшного, что нога стала чуть короче…

Я почти каждый день встречаюсь с такими людьми. Мне их по-человечески жалко,  почти так же, как и тех, в кого они врезаются, сбивают, также мне жалко их родственников, которые ничего не зная, садятся к ним в авто и играют в русскую рулетку. Я пытаюсь вот уже целых 17 лет объяснить людям – Вы не там ищете истину – как выжить. Советами тут не поможешь, ведь даже в ПДД есть порядка 8 пунктов, которые если Вы будете строго выполнять без привязки к реалиям, обязательно  совершите аварию.

Выбор всегда за Вами. Научить Вас я не смогу, так как каждый человек может научить только сам себя. Я всего лишь помогу Вам освоить моторику управления авто и создам многочисленные ситуации на дорогах, в которых Вы, имея необходимую информацию, найдете  правильное решении практически мгновенно, сохранив себе и авто и свою жизнь!

Принцип безопасного управления авто простой: видеть, слышать, думать, делать!

Дамы и господа – Ваше время делать выбор!

Новости

В ПЯТНИЦУ И ВЫХОДНЫЕ РЯЗАНСКАЯ ГИБДД ПРОВЕДЕТ МАСШТАБНУЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКУЮ ОПЕРАЦИЮ «НЕТРЕЗВЫЙ ВОДИТЕЛЬ»

Не секрет, что для некоторых людей пятница – это начало выходных дней, маленький, но еженедельный праздник, который многие очень ждут и отмечают распитием алкогольных напитков. К сожалению, не все помнят, что садиться за руль после принятия спиртного – нельзя. Даже значительные штрафы и перспектива на долгое время стать пешеходом не сильно пугает любителей выпить перед поездкой. Многие также игнорируют ранее вынесенное решение суда за управление транспортным средством в состоянии опьянения и совершают такой поступок повторно, что уже предусматривает уголовную ответственность.

В последний рабочий день и предстоящие выходные сотрудниками Госавтоинспекции Рязанской области будут проводиться профилактические мероприятия, направленные на выявление водителей, которые управляют транспортными средствами в состоянии опьянения.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения с просьбой не оставаться равнодушными к проблеме пьянства за рулем, сообщая в полицию о водителях, которые садятся за руль в нетрезвом состоянии. Сотрудники службы готовы предпринять все необходимые оперативные меры реагирования на поступающие сообщения.

По материалам сайта www.gibdd.ru

Новости

ГИБДД ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: В РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ПЯТНИЦУ И ВЫХОДНЫЕ БУДУТ УСИЛЕНЫ МЕРЫ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ НЕТРЕЗВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ

Сотрудники Госавтоинспекции в повседневной работе выявляют водителей, которые управляют транспортными средствами в состоянии опьянения. В пятницу и выходные дни контроль усиливается за счет дополнительных экипажей ДПС ГИБДД.

К сожалению, у многих водителей нет понимания, что нетрезвый водитель за рулем транспортного средства – преступник. Кроме административной ответственности (лишения права управления и штрафа) можно понести и уголовное наказание (лишение свободы до 2 лет, обязательные работы, принудительные работы, лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, штраф в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей).

Рязанская Госавтоинспекция призывает жителей и гостей области исключить факты управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

Если Вы заметили водителя, находящегося за рулем после употребления спиртных напитков, проявите свою гражданскую позицию, сообщайте о таких факта по телефонам дежурной части своего района.

По материалам сайта www.gibdd.ru

Новости

ГИБДД ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В ПЬЯНОМ ВИДЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАГЕДИИ

20 марта 2017

18 марта около 12.30 в Рязани у д.70 по улице Свободы автомобилем «Лада Приора» был совершен наезд на припаркованный автомобиль ВАЗ-2110, после чего транспортное средство скрылось с места ДТП. Благодаря слаженным действиям сотрудников отдельного батальона ДПС ГИБДД через 20 минут на улице Семинарской был остановлен автомобиль, совершивший наезд.

За рулем транспортного средства оказалась 18-летняя девушка, у которой нет водительского удостоверения и она находиться в состоянии опьянения. При выяснении обстоятельств удалось установить, что в момент ДТП за рулем автомобиля находился 25-летний молодой человек. Именно он совершил наезд на припаркованный автомобиль, после чего за руль села его спутница.

При освидетельствовании на состоянии опьянения алкотестер показал более 0,6 промилле на литр выдыхаемого воздуха у обоих водителей.

Девушка в соответствии с ч.3 ст.12.8 КоАП РФ привлечена к административному аресту сроком на 10 суток.

Водитель привлечен к ответственности сразу по нескольким статьям: оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он является (ч.2 12.27 КоАП РФ), за которое грозит наказание в виде лишения права управления транспортным средством на срок от 12 до 18 месяцев, либо арест до 15 суток; невыполнение требований ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после ДТП, к которому причастен (ч.3 12.27), грозит штраф 30 000 рублей и лишение управления транспортным средством на срок от 12 до 18 месяцев, передача управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством, за которое предусмотрено наказание в виде штрафа 30 000 рублей.

Автомобиль отправлен на эвакуаторе на штрафстоянку.

По материалам сайта www.gibdd.ru

 

Новости

17 февраля 2017

15 февраля 2017 года на заседании Учёного Совета ФГБОУ ВО РГАТУ были награждены победители 1 конкурса научных проектов молодых учёных Рязанского государственного университета П.А. Костычева. Каждый победитель награждён памятным дипломом и денежной премией. Также чествовали научных руководителей победителей конкурса.
Напомним, что конкурс проходил 22 декабря 2016 года, было подано более 15 заявок, к очному участию были отобраны лучшие 7 из которых победителями стали:
В номинации «Участники с учёной степенью»: Читать далее…

Новости

Как становятся инструкторами, и почему они ломают психику.

17 февраля 2017
Наверное присказку «инструктор палач или спаситель» видели все. Это подзаголовок к журналу. Не слишком ли пафосно? наверняка вы это спросите.
Отвечу Вам заранее, не пафосно.У любого инструктора, у любого преподавателя, у любого учителя есть свое маленькое, ( а у кого то и не очень) кладбище. на нем загубленные или просто не спасенные люди нашли покой, слишком поверив в свои силы раньше чем обрели их. Давайте разбираться откуда «растут ноги» конкретно у косячности наставников которые готовят водителей на дороги.

На заре своей инструкторской деятельности, когда уже был опыт обучения, но еще не было официальной лицензии, я искал место в нашем провинциальном городке, где можно получить удостоверение инструктора. Рассекал пространство я тогда на ОКЕ сеаз-1113, красного цвета в идеальном состоянии. Пересев с большого автомобиля на малый резко ощутит неуважение и хамское отношение к малышам на дороге. Но о Давидах и Голиафах позже, в следующей записи. Так вот, нашел я тогда организацию, РИРО (Рязанский Институт Развития Образования), и там за 6000 рублей, и имея просто стаж 3 года (не обязательно практический) любой желающий мог бы получить лицензию инструктора, и начать обучение новичков. Читать далее…

Новости

О философии маленьких и дешевых автомобилей.

10 февраля 2017

Ни для кого не секрет что мы живем в современном динамично развивающимся мире. И в данной статье хотелось бы описать те ощущения и ту мотивацию которая руководит наверное многими людьми при использовании своих автомобилей, при выборе и покупке оных, ну и конечно при обслуживании и содержании в порядке. Возможно точка зрения автора отличается от точки зрения разных людей, но в этом и прелесть разных точек зрения.

Двадцатый век дал человеку очень много новых возможностей и удовлетворил большинство «Хотелок» о которых раньше и мечтать не приходилось.

Читать далее…

Новости

Безопасность – одна на всех

13 января 2017

На вопросы корреспондента «Путевого листа» отвечает руководитель Центра водительского мастерства Александр Кожин.

 – Александр, ваш центр хорошо известен автомобильному сообществу, прежде всего тем, что занятия вы проводите в довольно необычной манере. Поделитесь секретами?

А.К. – Все секреты, конечно, раскрывать не буду, но кое о чем расскажу. Главное, на чем основаны наши занятия, – желание самого водителя овладеть знаниями и навыками, недополученными по разным причинам ранее. Если люди сами не захотят научиться безопасно водить автомобиль, то никакие, даже самые совершенные, методики им не помогут. Наш центр работает не только с владельцами личных автомобилей, но и с группами водителей, которые прибывают для обучения из различных предприятий и организаций. Так вот, на основе многолетних наблюдений мы сделали вывод о том, что по большей части им нужна справка о прохождении курсов, а не навыки, которые помогут в экстремальной ситуации избежать аварии.

 – Есть такой термин – «экстремальное вождение». На форумах автомобильных сайтов многие автолюбители спрашивают о том, где бы приобрести навыки экстремального вождения, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге. В вашем центре такому обучают?

А.К. – Мы не занимаемся обучением экстремальному вождению. Экстрим могут позволить себе только беспечные люди, не думающие о безопасности других участников движения. Место для «дрифтов» и полицейских разворотов должно быть оборудовано только на специальных площадках, где желающие могут поупражняться в вождении и получить адреналин. Экстрим – это всегда опасность для жизни, а наша задача – научить водителей сохранять на дороге свою жизнь и жизнь других людей. Для нас главное – безопасность вождения автомобиля.

 – На чем она основана, по вашему мнению?

А.К. – Самое быстрое, что у нас есть, – это мысль. В мгновение мы можем «прокрутить» в сознании множество различных вариантов того или иного действия. Второе – это взгляд, третье – слух, а уже потом идут манипуляции, которые мы совершаем руками и ногами. Если находящийся за рулем водитель предвидит развитие ситуации вследствие того, что он увидел и услышал, тогда его дальнейшие действия будут верными. Основываясь на принципах физиологии человека, мы разработали для каждого водителя индивидуальную систему подготовки. Мы помогаем раскрывать людям их способности. Если водители за рулем начинают правильно думать, то шансов быть в безопасности на дороге у них гораздо больше.

 – Александр, с чего начинается безопасность дорожного движения?

А.К. – Если не брать в расчет то, о чем я уже сказал ранее, то с правильной посадки водителя за рулем. При неправильном положении тела в салоне автомобиля человек быстро утомляется и перестает адекватно воспринимать и анализировать окружающую его действительность, а тут и до ДТП недалеко. Как правильно сидеть за рулем, учат в автошколах. Об этом можно прочитать и в Интернете, и в книгах, однако многие об этих элементарных вещах забывают, как и о многом другом, что приводит к авариям на дорогах…

По материалам сайта http://rv-ryazan.ru/news/62579.html

Новости

РЯЗАНСКАЯ ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ВСЕГДА ГОТОВА ПРИДТИ НА ПОМОЩЬ

6 января 2017

Рязанская Госавтоинспекция всегда готова придти на помощьВ связи со сложившимися погодными условиями Госавтоинспекция обращается к водителям с просьбой соблюдать дистанцию, боковой интервал, уступать дорогу снегоуборочной технике, а также по возможности отказаться от поездок на личном транспорте. Если же в пути вас застал снегопад, помните, что обзорность во время непогоды уменьшается, поэтому снизьте скорость, увеличьте дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам, выполняйте все действия плавно, не делайте никаких резких движений.

Напоминаем, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортных средств.

Автомобилистам, попавшим в ДТП или иную нештатную ситуацию на Рязанских дорогах, можно обратиться в дежурную часть Управления ГИБДД по телефону (4912) 27-50-70. Если вы попали в ДТП в областном центре телефон дежурной части ОБ ДПС ГИБДД – (4912) 46-30-40.

Будьте предельно аккуратны на дороге, строго соблюдая Правила дорожного движения.

По материалам сайта www.gibdd.ru

Новости

ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ОБЛАСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГИБДД НА «ПРЯМОЙ ЛИНИИ» ОТВЕТИЛ НА ВОПРОСЫ РЯЗАНЦЕВ

13 декабря 2016

В течение часа у жителей нашей области была возможность разрешить любые вопросы, касающиеся аспектов службы Госавтоинспекции, или высказать предложения по обеспечению безопасности дорожного движения. В ходе телефонной «прямой линии», организованной в редакции газеты «Панорама города», заместитель начальника Управления ГИБДД УМВД России по Рязанской области Сергей Анатольевич Романов ответил на все вопросы рязанцев.

Многие вопросы касались организации дорожного движения, а также оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Людей волнуют вопросы, связанные с применением камер фотовидеофиксации, и каким образом можно обжаловать постановление по делу об административном правонарушении. Ряд вопросов поступил по регистрации транспортных средств, получению водительского удостоверения, переоборудованию транспортного средства.

Телефонные диалоги между читателями и руководством УГИБДД получились весьма конструктивными. Сотрудникам полиции всегда важно знать мнение общественности по направлениям работы, связанным с предоставлением государственных услуг или обеспечению общественной безопасности. Благодаря такому общению с гражданами руководители делают определенные выводы по работе службы, а также диалог с населением помогает принимать более грамотные управленческие решения.

Полностью материалы «прямой линии» будут опубликованы в одном из ближайших номеров газеты.

По материлам сайта www.gibdd.ru

Новости